Nuovi impianti a Cervinia, Valtournanche e Zermatt
Sì, anche io ero rimasto sorpreso per la grandezza del basamento ma non so darti spiegazioni. Il problema è che quando ho fatto il sopralluogo ai lavori non si capiva esattamente cosa sarebbe rimasto interrato e cosa no. MAgari hanno preparato le fondamenta anche per la seggiovia per le Rocce Bianche ma mi sembra una cazzata. David ci illuminerà..
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Ciao, sinceramente non mi sono mai posto il problema che sia una stazione "troppo grossa"... Cmq tenderei ad escludere che ci sia in programma la costruzione di un bar o simili... semplicemente perchè se così fosse la stazione diventerebbe troppo piccola!
Bisogna tener conto che la seggiovia Campetto-Plan Torrette è lunga ed è a 6 posti con portata 3000 p/h... percui di seggiole ce ne sono parecchie, ed occupano parecchio spazio. Avete presente quanto è grande il magazzino di accumulo della seggiovia "P.Maison"?... Beh considerando che quella è 4 posti 2400p/h.... Poi ci sarà anche un qualche genere di deposito... però non mi stupisco più di tanto delle dimensioni... Guardate anche l'accumulo della seggiovia Gifthittli di Zermatt... La struttura è di vetro blu per cui sembra "leggera" ma è bella grossina anche quella!!!!
Bisogna tener conto che la seggiovia Campetto-Plan Torrette è lunga ed è a 6 posti con portata 3000 p/h... percui di seggiole ce ne sono parecchie, ed occupano parecchio spazio. Avete presente quanto è grande il magazzino di accumulo della seggiovia "P.Maison"?... Beh considerando che quella è 4 posti 2400p/h.... Poi ci sarà anche un qualche genere di deposito... però non mi stupisco più di tanto delle dimensioni... Guardate anche l'accumulo della seggiovia Gifthittli di Zermatt... La struttura è di vetro blu per cui sembra "leggera" ma è bella grossina anche quella!!!!
Ovviamente non sono in grado di fare confronti precisi tra le varie stazioni, sia perché ho un vago ricordo di quelle a cui ti riferisci, ma anche perché è diverso vederle di persona o in una piccola inquadratura. (se non sbaglio il magazzino della stazione di Plan maison serve sia la seggiovia omonima che la fernet, quindi un tratto non trascurabile)
Per di più, quello che mi aveva colpito, oltre all’impressione di grandi dimensioni, è il numero elevato di finestre.
Spero comunque che il procedere dei lavori sia rapido e sveli presto ogni segreto.
ciao maco
Per di più, quello che mi aveva colpito, oltre all’impressione di grandi dimensioni, è il numero elevato di finestre.
Spero comunque che il procedere dei lavori sia rapido e sveli presto ogni segreto.
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No i magazzini seggiole della Seggiovia Plan Maison e della Fornet sono due e distinti. E quello della prima seggiovia, che è decisamente più lunga della seconda, ti posso assicurare che è di dimensioni ragguardevoli
Guarda quanto è grosso il magazzino della Seggiovia Bec Carrè... http://www.matterhornskiparadise.com/po ... e/h010.jpg
Lunghezza e p/h più o meno di compensano...
Guarda quanto è grosso il magazzino della Seggiovia Bec Carrè... http://www.matterhornskiparadise.com/po ... e/h010.jpg
Lunghezza e p/h più o meno di compensano...
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Questa foto è ancora meglio: http://foto.dovesciare.it/albums/upload ... CN0191.jpg
O anche questa:
http://www.matterhornskiparadise.com/po ... e/h033.jpg
Guarda di che dimensioni è il magazzino... a spanne siamo sui 30m... considerando che più o meno c'è una fila di 6-7 colonne e che l'interasse sarà più o meno 5 metri...
Ovviamente posso anche sbagliarmi però mi sembra che a Plan Torrette siamo sugli stessi standards...
O anche questa:
http://www.matterhornskiparadise.com/po ... e/h033.jpg
Guarda di che dimensioni è il magazzino... a spanne siamo sui 30m... considerando che più o meno c'è una fila di 6-7 colonne e che l'interasse sarà più o meno 5 metri...
Ovviamente posso anche sbagliarmi però mi sembra che a Plan Torrette siamo sugli stessi standards...
vorrà dire che non graverò ulteriormente le fatiche sugli sci mi stavo preoccupando aggiungendo altri km avrei potuto "fondere" ciao.Davidsnow ha scritto:Mi spiace deludervi ma probabilmente non vedremo questa attesa pista aperta l'inverno che sta arrivando... Ad agosto i lavori non erano ancora iniziati per problemi legati ad autorizzazioni.