Il collegamento l'avrebbero anche fatto quest'anno se fossero stati a posto coi permessi, infatti per quanto so, era previsto di fare l'impianto e la parte alta della pista quest'estate e completare il tutto il prossimo anno.

Poi è arrivata la bocciatura del progetto e quindi ovviamente tutto si è fermato. Ora staremo a vedere...

Comunque non capisco perchè il collegamento a monte sarebbe stato ottimo per quest'anno in vista della CdM: durante il periodo delle gare se ben ricordo chiudono Misconca e Di Prampero, per cui che senso ha poter andare e venire dal Lussari se le piste li son chiuse?

Per concludere, personalmente ritengo prioritario un potenziamento del sistema di innevamento prima di andare a creare nuove piste (vedi gemella B). Se avanzano soldi dalla realizzazione del collegamento a monte, meglio spenderli in un nuovo bacino, qualche ventola o una sala compressori/pompe.... inutile avere millemila km sciabili se poi ogni anno hai problemi o con l'acqua o con l'aria dei cannoni....... secondo me eh..

Poi fatto questo si può anche pensare a qualche pista nuova, le priorità in questo senso dovrebbero essere 2 (e poi il comprensorio potrebbe dirsi completo): collegamento a monte e gemella della B, quest'ultima magari un po' più "turistica" dell'originale B.

Dubito che chiudevano la parte alta del Pellegrino. Sotto gare chiudevano pure la Misconca semplicememnte perchè per andare su da valle dovevi prendere la Ca8. immagina il casino tra turisti, atleti, organizzazione, pellegrini, curiosi, tecnici ecc.ecc. per 1km e mezzo poi non vale la pena...; pure con il collegamento in futuro la Misconca presumibilmente resterà chiusa. Il bello per quest'anno, visto che c'è la CdM, sarebbe stato avere perlomeno il collegamento, così appunto da pubblicizzare la cosa e fare bella figura con turisti, media & co. In qualche post passato (non ricordo se qua o su Funivie) pure Franz che è del settore aveva fatto presente la cosa).
A quanto ne so altri bacini non sono previsti (oltretutto sono considerati impattanti e spesso mal visti). Quest'anno stanno facendo quello su in Florianca e le cose vedrai che già saranno migliorate rispetto lo scorso anno, anzi credo che con il demanio sciabile attuale sia più che sufficiente, soprattutto per la zona Florianca-Priesnig(visto che si trova a monte di essa) e sia eventuali Pellegrino sia gemella B dovrebbero essere ben servite da esso . Dove si potrebbero fare altri??? Non lo so, sparo: uno la della "piazza d'armi" tra fine Florianca ed inizio B (dove partiva la vecchia Graffer...), per servire bene A e campetti. e un'altro da qualche parte nascosto a monte, in zona Lussari (per Misconca e Di Prampero), ma francamente forse sarebbero davvero troppo, pure in vista di nuove piste future.
La B2 temo sia molto difficile farla "semplice", il monte è quello che è, ripido, e a meno di distruggere e smontare la montagna...cosa che francamente non vorrei vedere... . Ad ogni modo sarà più facile delle B, già se la pista nasce senza la strettoia della sorella maggiore...

Un altro bacino lo si potrebbe fare in cima al Priesnig, ma anche a valle... dietro i campetti ad esempio. Magari uno non molto grande, sullo stile dei 2 in Zoncolan. Sarebbe una sicurezza in più, male non farebbe secondo me.

La B2 cercherei di farla più simile alla A o al Florianca (vecchio) che a certi tratti della B, soprattutto il primo in alto. chiaramente nel rispetto dell'ambiente e se possibile. Chiaro che se il pendio permette solo una nera, va fatta una nera... ma se senza stravolgerlo in stile Lavet, si tira fuori una rossa, ben venga.

Per quanto riguarda i bandi della Pellegrino non li ho visti ma io mi domando: Come possono fare una gara d'appalti se non hanno prima tutte le autorizzazioni?? Perchè, correggetemi se sbaglio, c'è stato uno stop per l'impatto ambientale.

Per quanto riguarda la Coppa del Mondo onestamente mi fa un pò rabbia questo discorso...usano piste e impianti impedendo ai turisti di usarle e poi quando c'è da tornare qualcosa spariscono?? Vediamo se la Regione riuscirà a trovare un accordo!

Per quanto riguarda le piste in futuro penso che se non si fa il Pellegrino non ci saranno altri investimenti per un paio di anni...speriamo di portare a casa almeno quello.

vai a saperlo... i motivi li sanno solo in Promotur Tarvisio, inutile fare ipotesi al riguardo...

Si infatti! Prendiamoci il bacino e i cannoni e aspettiamo la neve!

Aggiungo...speriamo non ci sia tanto bisogno di bacini e cannoni, che la neve naturale è meglio ed è gratis !

Ah sicuro..!Ma se vuoi aprire per l'8 di Dicembre di solito devi sempre sparare...

Spesso è così, ma non è detto, ieri ha pure nevicato un po' in paese, ed era il tre di ottobre... Tra due mesi una nevicata con il freddo dicembrino ti fa aprire la stagione senza problemi, magari non fino a valle, ma in quota di sicuro... E sarebbe da mangiarsi le mani visto che non hanno finito il collegamento e la parte alta della Pellegrino . Si avrebbe così un bel carosellino in quota...

puoi sempre farla in fuoripista, dal lussari al florianca è una monata...