Novità non ce ne sono. A breve si dovrebbe sapere chi ha vinto l'appalto per la realizzazione della pista.

Posso solo confermare che quest'anno verrà fatta metà pista del Pellegrino e che la seggiovia sarà una quadriposto e partirà da, appunto, metà pista con arrivo in Lussari.

Grazie Dibe. Preciso e puntuale come sempre. Per quanto riguarda il collegamento a monte Florianca - Lussari sai dirmi se ci sono novità per la realizzazione dell'impianto?

Ciao e grazie

L'impianto è una quadriposto a morse fisse Leitner.

In caso di poca neve dalla prossima stagione avremo un discreto demanio sciabile in quota, con Florianca, Foresta, parte alta della Pellegrino più i raccordi, parte alta della Di Prampero e Misconca. Se a ciò uniamo il fatto che verrà potenziato l'innevamento programmato con la costruzione del bacino in quota..., non ci si potrà più lamentare dai!

ce ne sarà per tutti i gusti, quello si.

piste per principianti base (foresta), principianti medi-avanzati (pellegrino), e sciatori smaliziati (florianca, di prampero e misconca).

mi auguro che abbiano imparato la lezione e inizino a sparare un po' prima di metà dicembre........ non dico a ottobre come in Plan de Corones, ma neanche all'ultimo minuto...

Speriamo...secondo me se ci sono le temperature già da Novembre devi sparare!! Comunque come diceva Misterk adesso che anche il collegamento a monte tra Florianca e Lussari sarà realizzato in quota hai un buon demanio sciabile per tutti i tipi di livelli. Bene così!!

Si infatti, se si muovono per tempo e appunto potenziano (come faranno per la prossima stagione) l'impianto per l'innevamento programmato offerta in quota diventa molto interessante anche in caso di poca neve. Due stagioni fa che era l'inverno peggiore per eccellenza ricordo che sotto le feste si sciava solo sulla parte alta della Di Prampero... ed era davvero troppo poco... Così almeno la varietà di piste e di paesaggi non mancherà di certo!

Quindi ricapitolando per la stagione 2008 - 2009 avremo: Una quadriposto che collegherà il Monte Lussari al Florianca con pista. E una quadriposto per la pista del Pellegrino con relativa pista? Io sono dell'idea però che bisogna fare seggiovie con la copertura sopratutto in quota...tipo quella del Florianca quando fa freddo, nevica o cose del genere non è proprio il massimo essendo scoperta!

no.

avremo una sola quadriposto, a morse fisse, quindi non carenabile, che sarà a servizio della parte alta della pista del Pellegrino.

il collegamento a monte sarà quindi articolato in questo modo:

LUSSARI -> FLORIANCA:

si prende la stradina che accerchia la cima del Lussari verso Camporosso e di qui si prosegue sulla pista vera e propria, prendendo però i raccordi (ovvero strada forestale) in direzione partenza 2CLF Huette (Pista Foresta).

FLORIANCA -> LUSSARI:

pista foresta, raccordo verso pista del Pellegrino, 4CLF fino in cima al Lussari e di qui tramite stradina, arrivo sulla Di Prampero.


la quadriposto Florianca non è carenata perchè essendo in cresta ed avendo una linea piuttosto esposta, rischierebbe di restare chiusa in occasioni di vento relativamente forte.

Legenda:
-rosso: pista Foresta
-blu: seggiovia biposto Huette

-giallo: possibile linea per la 4CLF da realizzarsi quest'estate;
-arancione: raccordi tra le varie piste;
-azzurro: pista del Pellegrino (parte alta).