Piú viste - Lavori per nuovi impianti
DSCN0244.jpgArrivo seggiovia Campetto656 visiteStazione di arrivo della seggiovia Campetto, avanzamento al 23 agosto 2006
DSCN2058.JPGAggiornamento 8/8/2007652 visiteLa zona della stazione di partenza della nuova cabinovia. Il plinto in cemento armato, così come il basamento per il pilone di avanstazione sono già pronti.
DSCN0283.jpgStazione di partenza Motta645 visiteEcco la stazione di partenza della nuova seggiovia Motta. La foto è del 1 novembre 2006 e i lavori sono sostanzialmente finiti
DSCN0241.jpgBasamenti642 visiteBasamenti per l'arrivo della seggiovia. Notate la larghezza, decisamente superiore q quanto richiesto per una normale seggiovia. Probabilmente lo spazio che si creerà servirà per il ricovero dei seggiolini
DSCN0293.jpgNuovi seggiolini639 visiteEcco i seggiolini del nuovo impianto. Saranno imbottiti con cuscini di colore blu ma non avranno copertura paravento
ski.jpgCabinovia in due tronchi Daolasa - Val Mastellina635 visiteSi tratta del primo (in Italia) sistea integrato ferrovia - cabinovia. La cabinovia porterà infatti i turisti in quota raccogliendoli dalla ferrovia.
DSCN0242.jpgBasamento piloni634 visiteBasamento dei piloni per la nuova seggiovia, zona Cretaz, agosto 2006
piloni_da_montare.JPGPiloni625 visitePiloni per la telecabina Dolonne momentaneamente lasciati nel parcheggio della funivia della Val Veny
DSCN0085.JPGCartellone lavori617 visiteCartellone per i lavori per la nuova telecabina (Courmayeur, 17 giugno 06)
DSCN2028.JPGStazione di valle600 visiteTipica stazione Doppelmayr. Il colore è u arancione intenso, l'imbarco è al coperto all'interno della struttura in muratura.
DSCN0181.jpgMotta599 visiteLavori per la stazione di partenza della seggiovia Motta a Valtourneche, agosto 2006
DSCN0287.jpgNuova stazione di arrivo Motta597 visiteEcco la nuova stazione di arrivo della seggiovia Motta, un centinaio di metri oltre l'arrivo della vecchia stazione da dove è stata scattata qesta foto
