Piú viste - Impianti di risalita
DSCN0836.JPGSeggiovia Isolaccia356 visiteStazione di partenza e e linea della seggiovia che sale da Isolaccia. Dovrebbe essere sostituita nel corso dell'estate 2007 da un telecabina
seggiovia-valbione.JPG355 visite
DSCN2032.JPGSala interna del nuovo complesso355 visiteLa stazione di valle è inserita in un vasto edificio.
DSCN2046.JPGFunivia Enel Val Paghera - Lago Aviolo354 visiteParticolari interni della stazione a valle
motta.JPG350 visite
motta.JPG349 visite
piz-nair-st-moritz.JPGLinea nuova funivia346 visiteEcco il percorso della nuova funivia Piz Nair che ripercorre la stessa linea del vecchio impianto
DSCN0493.jpg346 visite
DSCN0194.jpgNuovo pilone345 visiteNuovo pilone pronto per essere montato
arrivo_belvedere.jpg344 visite
foto_nuove_seggiovie_lusentino_007_289.jpg342 visite
intermedio.JPG341 visite
seggiovia_federia.JPGSeggiovia Federia341 visiteStazione di partenza della seggiovia esaposto coperta Faderia nel comprensorio sciistico di Livigno
foto_nuove_seggiovie_lusentino_001_189.jpg338 visite
DSCN2045.JPGFunivia Enel Val Paghera - Lago Aviolo337 visiteParticolari interni della stazione a valle
foto_nuove_seggiovie_lusentino_020_164.jpg336 visite
partenza-valbione.JPG334 visite
partenza-tonale-occidentale.JPG332 visite
deposito-materiale.JPG331 visite
DSCN0811.JPGTelecabina Riffelberg Express331 visiteNuova telecabina Riffelberg Express
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lavori-stazione.JPG330 visite
scavi.JPG330 visite
50-anni-piz-nair.JPG50 anni Piz Nair330 visiteLa funivia del Piz Nair compie 50 anni. La prima funivia fu costruita nel 1955 e nel 2005 è stata ricostruita
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