Nuovi impianti a Cervinia, Valtournanche e Zermatt

[eekk1071]

Intendevo la telecabina di Valtournenche..
In pratica sotto la frazione Singlin.

Il problema del torrente è che con tutti gli avvenimenti alluvionali degli utlimi tempi la legge temo che impedisca la copertura dei torrenti..
Ma non ne so più di tanto...

[Snow mies]

Sisi intendevo anche io quella..è solo che a me queste cose interessano molto..e visto che il prossimo anno dovrò fare un progetto stradale intanto mi esercitavo con questo.. cmq secondo me Valtournanche nei prossimi anni ha le possibilità di rilanciarsi e di migliorarsi notevolmente..

[fedest]

http://www.matterhornskiparadise.com/po ... ipale.html

intanto qui si vede già qualcosina

[andrea]

Bene, con l'ultima seggiovia dovrebbe essere completata la razionalizzazione delgli impianti sul versante del Cretaz mentra per l'accesso al Plateu la situazione era già buona. Mancherebbe, a questo punto, solo la sistemazione della zone Bardoney/Cielo Alto e, magari, Cielo Alto..

Buoni investimenti anche a Zermatt anche se io avrei dato la priorità alla seggiovia che era in progetto, forse abbandonato, da Braitheboden verso Rosenritz

[Davidsnow]

Dopo un po' di incertezze, qualche giorno fa sono partiti i lavori per la nuova seggiovia Plan Torrette-Pancheron!

[fedest]

ed hanno anche asfaltato il primo tratto di strada che scende al parcheggio.

[Paulomars]

Allééééé, ci aspetta una grande stagione 2009/2010!

[andrea]

Ecco lo stato di avanzamento dei lavori aggiornato al 21 agosto.
Si sta lavorando alle stazioni di monte e di valle della seggiovia Pacheron. Come si nota dalle foto la nuova stazione è poco più a valle della seggiovia Cretaz. Nella medesima area si sta incanalando il torrente affinchè non minacci il nuovo impianto

[andrea]

Si sta procedendo anche alla realizzazione dei basamenti dei piloni, quelli di monte sono pressochè pronti mentre quelli a valle sono più indietro











A monte è stato preparato il raccordo dall'arrivo della seggiovia sino alle piste esistenti



e la stazione di arrivo sembra essere più avanti rispetto a quella di valle, probabilmente perchè a 2900 metri si potrà lavorare meno a lungo

[giaco]

Quante belle foto di un impianto tanto atteso!
Speriamo si riesca a realizzare entro l'inverno!....e di non dover più utilizzare la storica, ma ormai insostenibile seggiovia rocce bianche!