Bella Viped, dai che se vieni su ci andiamo e poi ci sfromboliamo giù a manetta....
Bye
MTB: mia moglia ha ceduto....
Moderatore: sergio
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El posta sempar lu
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Anche io preso dalla scimmia della MTB me ne sono andato a fare un giro al Dechatlon e mi sono protato a casa una bicilettina per "sostituire" quella rubata!
Non mi sembra male, voi che ne pensate?
Cambio posteriore LX, anteriore Deore, freni a disco pneumatici, forcella Rock Shox Tora.
Speriamo di non aver fatto una caxxata
Non mi sembra male, voi che ne pensate?
Cambio posteriore LX, anteriore Deore, freni a disco pneumatici, forcella Rock Shox Tora.
Speriamo di non aver fatto una caxxata
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- Gioiellino?
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lotharmatthaus
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El posta sempar lu
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E' la 8.1, pagata 599 scontata del 20%! 
Naturalmente finanziata!
La componentistica non è male. La forcella è molto buona, anche i freni non sono male (disco-pneumatici, non a filo).
Peccato per il gruppo: monta Deore davanti e LX dietro. Non mi sarebbe dispiaciuto un LX anteriore e XT posteriore. Però la spesa non è stata esagerata.
La 8.2 è ancora meglio, però avrei dovuto aggiungere 400 eurozzi in più (999 euro)!
La misura è una L: la preferivo un poco più maneggievole...tutto lì.
Ho duvuto spostare indietro il sellino di soli 0,7 cm, pensavo molto di più. La pedalata è ancora molto buona.
L'ho provata venerdì sera per pochi (pochissimi) km: 25!
La possibilità di bloccare la forcella è fantastica: in strada non si fa più una fatica della madonna!
Sullo sterrato non male (ho indurito cmq parecchio la forcella portandola quasi al massimo della rigidità).
Ti farò sapere su qualche bel discesone impegnativo come si comporta.
Solo un difettino: sella durissima!
Naturalmente finanziata!
La componentistica non è male. La forcella è molto buona, anche i freni non sono male (disco-pneumatici, non a filo).
Peccato per il gruppo: monta Deore davanti e LX dietro. Non mi sarebbe dispiaciuto un LX anteriore e XT posteriore. Però la spesa non è stata esagerata.
La 8.2 è ancora meglio, però avrei dovuto aggiungere 400 eurozzi in più (999 euro)!
La misura è una L: la preferivo un poco più maneggievole...tutto lì.
Ho duvuto spostare indietro il sellino di soli 0,7 cm, pensavo molto di più. La pedalata è ancora molto buona.
L'ho provata venerdì sera per pochi (pochissimi) km: 25!
La possibilità di bloccare la forcella è fantastica: in strada non si fa più una fatica della madonna!
Sullo sterrato non male (ho indurito cmq parecchio la forcella portandola quasi al massimo della rigidità).Ti farò sapere su qualche bel discesone impegnativo come si comporta.
Solo un difettino: sella durissima!
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Rob_Roy
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La sella dura nn è un problema, anzi, dovrebbe avvantaggiarti e anche di parecchio!
Hai i pedali std o hai fatto montari quelli ad aggancio?
Per un XT devi salire molto come cifre e nn so quanto ne valga poi la pena, io ho l'LX e mi trovo benissimo, ovviamente se volessi fare il passo dovrei pensare nn a cambiare solo i deragliatori ma tutto il gruppo da LX a XT o XTR, ma a quel punto tanto vale spendere 2000¤ e fine.
Occhio ai discesoni tirati in quanto l'ammortizzatore posteriore servirebbe e nn poco, senza la bici salta di brutto, pur mantenendo, grazie alla forcella anteriore, il davanti perfettamente a terra per cui hai sembre una ottima guidabilità.
Io sono leggero e la forcella è regolata al minimo del carico per avere una buona escursione; ti dirò che a volte la uso anche sul pari, sembra una cagata ma tanto se nn devi fare gare con nessuno non è che sprechi chissachecosa ed il comfort, soprattutto sui polsi io lo sento.
Divertiti
Bye
Hai i pedali std o hai fatto montari quelli ad aggancio?
Per un XT devi salire molto come cifre e nn so quanto ne valga poi la pena, io ho l'LX e mi trovo benissimo, ovviamente se volessi fare il passo dovrei pensare nn a cambiare solo i deragliatori ma tutto il gruppo da LX a XT o XTR, ma a quel punto tanto vale spendere 2000¤ e fine.
Occhio ai discesoni tirati in quanto l'ammortizzatore posteriore servirebbe e nn poco, senza la bici salta di brutto, pur mantenendo, grazie alla forcella anteriore, il davanti perfettamente a terra per cui hai sembre una ottima guidabilità.
Io sono leggero e la forcella è regolata al minimo del carico per avere una buona escursione; ti dirò che a volte la uso anche sul pari, sembra una cagata ma tanto se nn devi fare gare con nessuno non è che sprechi chissachecosa ed il comfort, soprattutto sui polsi io lo sento.
Divertiti
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