Da Leitner nuovo modello compatto di seggiovia ad agganciamento automatico

Prestazioni del tutto simili a una “grande” ma in uno spazio più limitato: la nuova “Stazione corta”, di recente sviluppata da Leitner per seggiovie ad agganciamento automatico rappresenta un’interessante soluzione per molte località sciistiche, visto che permette di occupare meno spazio e di superare pendii molto scoscesi. La prima “Stazione corta” è stata messa in funzione nella cittadina norvegese di Drammen, con il compito di trasportare sciatori in inverno e ciclisti, con biciclette a carico, in estate. Grazie alla riduzione della differenza di prezzo tra le seggiovie ad agganciamento fisso e quelle ad agganciamento automatico con “stazione corta”, Leitner può offrire ora ai propri clienti la possibilità di godere della massima efficienza e del massimo confort anche negli impianti di lunghezza limitata. Il modello "corto" non è una novità assoluta in casa Leitner, molti ricorderanno il modello "Compact" di seggiovie monostele ed il "miracolo tecnologico" di compattazione della meccanica che ha consentito la realizzazione della seggiovia 4CLD "Selva-Costabella". Rispetto al vecchio modello la nuova realizzazione mantiene la doppia stele, come per gli ammorsamenti di dimensioni standard Cratteristiche principali: • è stata concepita per seggiovie a 4 e a 6 posti con veicoli aperti, con possibilità di seggiole con cupola • completamente automatica (velocità fino a 5 m/s, velocità di girostazione fino a 1 m/s) • sbarco alla stazione di monte: tradizionale o a 90 gradi; sbarco alla stazione di valle: a 90 gradi • lunghezza complessiva: 15,4 metri • scambi nel girostazione possibili in ogni posizione (magazzino, binario di sosta) • risparmio economico rispetto alle stazioni standard; costi di trasporto e montaggio ridotti. fonte: funivie.org maggiori dettagli e forum

di Andrea Greco
12 Maggio 2009